Kavaklıdere Kaymakamı Dr. Mestan Yayman, ilçenin konumu nedeniyle gelişmeye açık olmadığını söyledi. Yayman, yol konusunda önemli sorunlar yaşadıklarını belirterek, Yatağan-Kavaklıdere yolunun bir an önce genişletilmesini istedi. Yayman gazetemize şu açıklamalarda bulundu

SÜREKLİ GÖÇ VERİYORUZ

İlçe merkezinin nüfusu 3bin 600. Köylerle beraber 12 bin insan yaşıyor burada. Ne yazık ki göç veriyoruz. Alabildiğine kırsal bir alan çünkü. Dolayısıyla göç alma şansı yok. Muğla’nın en son kurulan ve en küçük ilçesi. Coğrafi yapı çok kötü. Zaten topraklarının %76’sı ormanla kaplı. Bu nedenle herhangi bir işlem yapmak mümkün olmuyor. Bu olumsuzluklar ve kurak bir yer olması, yer altı sularının yetersiz olması nedeniyle göç veriyor.

İLÇENİN EKONOMİK YAPISI

Burada 25 faal çalışan mermer ocağımız, 15 mermer fabrikamız var. Şu anda bu sektörde 3000 civarında insan çalışıyor. Ancak bu sektör iş bilen eleman istediği için bütün çalışanlar Kavaklıdere’den değil. İkinci sektör orman. Bundan 30 yıl önce en önemli sektör orman imiş. Ama ağaçları kestiğinizde tekrar ürün alabilmek için yaklaşık 50-60 yıl geçmesi gerekiyor. Şimdi yaklaşık olarak 33 bin m3 civarında orman ürünü elde edilebilirken, daha önceleri bu çok daha fazlaymış. Orman sektöründe şu anda 160 kişi çalışıyor. Üçüncü sektör olarak bakırcılık var. Bundan 25-30 yıl önce bakırcılık önemli bir konumdaydı. Ama ne yazık ki gelişen teknoloji, porselenin çıkması, çelik sektörünün gelişmesi artık bakır kapları kullanılmaz hale getirmiştir. Ondan dolayı da bakırcılık önemini yitirmiştir.

KÖYLERİN ALTYAPISI

Hepsinin asfaltı ve içme suyu var. Sadece köylerde, gelişen teknoloji ve modern hayat konusunda kanalizasyona ihtiyacımız var. Ondan sonra parke taşı gibi hayatı modernize etmeye yönelik faaliyetler konusunda eksiğimiz var. Bunlar da gelecek zaman içerisinde hallolacaktır.

KAVAKLIDERE’NİN MAKUS TALİHİ

Kavaklıdere merkezin dağlar üzerine kurulması nedeniyle gelişme şansı pek yok. Madencilik kanunuyla ilgili değişikliklerle belediyelere ve o madenin çıktığı köy tüzel kişiliklerine, belki o sektörün cirosu ya da bilançosu üzerinden gelir verilmesi gerektiğini düşünüyorum. Çünkü yoldan araçlar geçiyor, bütün yollar tahrip oluyor. Sadece o sektörün sahipleri para kazanıyor. Kavaklıdere ne yazık ki bir çıkmaz sokak. Bu durumdan kurtulabilmesi için yıllardır insanlar mücadele ediyorlar. Bodrum’u, Denizli’ye, Kale’ye bağlayan yol açılabilirse, bu yol güzergâhında bulunan köylerimiz, beldelerimiz ve Kavaklıdere önemli ölçüde faydalanma şansını elde edecek. Ayrıca ülke de kazanacak. Bu yol açılabilirse mesafe yaklaşık 80 km. kısalıyor.

PROJELER

Ben 95’te de bu ilçede vekaleten çalıştım. O zaman bu ilçe için 2 projemiz vardı. Bunlardan biri burada üretilen sütün burada değerlendirilmesine yönelik süt toplama merkezi yapmaktı. Bunu gerçekleştirdik. Bununla hem vatandaşlarımıza kazanç sağlamayı düşünüyoruz, hem de kaymakamlığımıza ve Köylere Hizmet Götürme Birliğine bir kazancı olsun istiyoruz. Yatağan-Kavaklıdere yolumuz ne yazık ki mermer sektöründeki artış nedeniyle mevcut trafik talebine cevap vermemektedir. Kavaklıdere-Yatağan yolunun mutlak suretle genişletilmesi gerekiyor. Bazı yerlerde rampalar çok fazla, oralarda güzergah değişikliği yapılması, hiç olmazsa 3 şerit halinde, tırmanma şeritli bir yol yapılması gerekir. Yapılırsa Kavaklıdere ve çevresi ekonomik olarak daha da güçlenecek