Kaldırım'ın DYP'li Belediye Başkanı Refik Şen “Yumurtalık-Karataş yolu bir an önce Karayolları'na bağlanarak onarılmalı; denizimiz mutlaka turizme açılmalıdır” dedi.
Başkan Şen, “24 km'lik sahilimiz var ancak buraya gidecek yolumuz yok. Sahilimiz çok güzel ama Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu tarafından korumaya alındığı için tesis yapılamıyor. Gerekli yerlerle görüşme yaptık, ancak sahilimiz turizme açamıyoruz” diye dert yandı.
Yolları iyi olmayan, alt yapıda eksikleri bulunan, imar planında sıkıntılar yaşayan Kaldırım Belediyesi, turizm imkanlarından da yeterince yararlanamamanın çaresizliği içinde. DYP'li Belediye Başkanı Refik Şen, tüm bu sıkıntılara rağmen elinden geldiğince beldesine hizmet vermeye çalıştığını söyledi. Özellikle şehir planı yapıldıktan ilk ihtiyaçlarının sağlık ocağı olduğunu söyleyen Başkan Şen, “Daha sonra 14 km'lik deniz yolumuzu yapmak istiyoruz. 24 km'lik sahilimiz var ancak oraya gidecek yolumuz yok. Sahilimiz çok güzel; her taraf kum, ne çakıl taşı ne de toprak görebilirsiniz. Ama sahilimizde tesis kurmak yasak. Çünkü, sahilimiz, Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu tarafından korumaya alınmış durumda. Vatandaşlarımız sabah gidip, çadırlarını kurup, yiyip, içip, dönüp geliyorlar. Gerekli yerlerle görüşme yaptık, ancak sahilimiz turizme açamıyoruz” dedi.
En acil sorunlarının yol ve sahilin turizme açılması olduğuna dikkat çeken Kaldırım Belediye Başkanı Refik Şen “Yumurtalık-Karataş yolu bir an önce Karayolları'na bağlanarak onarılmalıdır. Denizimiz de mutlaka turizme açılmalıdır” diye konuştu. Adana'nın Yumurtalık ilçesine bağlı Kaldırım Beldesinin Doğru Yol Partisi'ne (DYP) mensup Belediye Başkanı Refik Şen, BİZİM MAHALLİ İDARELER Gazetesi'ne yaptığı açıklamada, şunları söyledi:
YILLARDIR SİYASETİN İÇİNDE
“Ortaokul döneminde siyasetin içindeydim. Daha sonra Adana'da kaldım. Sanata gittim. Yine siyasetle uğraşıyordum. O zamanlar A partisi B partisi yoktu. Solcu ve sağcı vardı. Ya sağın içinde yer alacaktın ya da solun içinde. Böylelikle siyasetin içine girdik ve çıkamıyoruz.
NÜFUS
Beldemizin nüfusu son sayımlara göre 2495'dir. Ancak buralarda göç olayı çok oluyor. Kışın nüfusumuz çok azalır, ama yazın artar. Halkımız seracılıkla uğraşıyor. Kasaba halkının % 35'i kışın dışarıya göç eder. 6 ay sonra tekrar beldeye gelirler. Beldeye geliş amaçları da genellikle denize girmek ya da yaylaya gitmektir. Ancak, insanlarımız evi buradadır, hayvanları buradadır. Bu dönemlerde evlerinde bir veya iki kişi kalır.
FAZLA BORÇ YOK
Belediye olarak borcumuz çok yok. Başkanlığı fazla bir borçla devraldığımı söylersem yalan olur. Şahıslara borç yoktu. İller Bankası'na, içme suyundan dolayı çok az borcumuz var. Emekli Sandığı'na ve SSK'ya borcumuz da var. Maliye'ye 2 taksitli borcumuz vardı, bunu bitirdik. Şu anda 60 milyar SSK'ya, 20 milyar civarında İller Bankası'na borcumuz kaldı. Ayrıca sonradan Emekli Sandığı'na 9-10 milyar daha borç çıktı. Henüz bu borcun neden olduğunu bilmiyorum.
ADANA'NIN RAHAT BELEDİYESİ
Adana'nın en rahat belediyelerinden biriyiz. Kaldırım'da belediyenin, 5-6 tane dükkanının yanı sıra, lokantamız, kahvehanemiz ve fırınımız var. Bunları kiraya veriyoruz. Ayrıca kantardan ve sudan da gelirimiz oluyor.
11 PERSONELLE HİZMET...
8 işçi, 3 memur olmak üzere toplam 11 personelimiz var. Göreve geldikten sonra personel kadrosunda değişiklik yaptım. Seçimden bir hafta önce işçi statüsünde belediyeye alınan 4 kişi vardı. Onları işten çıkardım ve ben tekrar 4 kişi işe aldım. Bundan sonra pek değişiklik yapmayı düşünmüyorum. Muhasebecimiz özel nedenlerden dolayı Adana'ya gitmek istiyor. Gidebilirse muhasebecimiz yatay geçiş yapacak.
İMAR PLANINDA SIKINTI VAR
1995 yılında imar planımız 18. madde uygulaması için ihaleye verilmiş ve 2 milyar 227 milyon liraya yaptırılmıştı. Bu paranın 2 milyar 177 milyonu 1996-97 yılında ödenmişti. Ancak 18. madde uygulanmamış, öyle kalmıştı. Ben gelene kadar bu proje askıda kaldı. Bu konu ile ilgili müracaat ettik, ama hala imar planımız tamamlanamadı. Tapular da tescil edilmedi.
ALT YAPIDA EKSİK ÇOK
Bizim kanalizasyonumuz yok. Daha önce Köy Hizmetleri döneminde kanalizasyona başlanmış ama yarım kalmış. Yapılan yerler şu anda kullanılamaz durumdadır. Yapalım diye düşünüyoruz ama ekonomik bütçemizin bunu karşılamayacağını düşünüyorum. Ben şu anda bir de şehir planı yaptırıyorum. Şehir planını tamamladıktan sonra başlayabilirsek alt yapı çalışmalarına başlayacağım.
İÇME SUYU SIKINTISIZ
İçme suyundan her hangi bir sıkıntımız yok. Suyumuz motopompla 23 kilometre mesafeden geliyor. İki belediye ortak olarak, içme suyunu ortak kullanıyoruz. İçme suyu parasını topluyoruz ve bunda bir sorunumuz yok. Ancak geçmişten kalan 65 milyar liraya yakın alacağımız var. Ayrıca bize yakın olan bir köyümüze de içme suyu verdik. Oranında bize faydalı olacağını düşünüyorum.
YOLLAR İYİ DEĞİL
Yollarımızın durumu çok iyi değil. Ana yolumuz çok bozuk durumda. Sayın Valimize toplantıda yoldaki bu durumu dile getirdim. Bana yapacağız diye söz verdiler ama hala yapılmadı. Özellikle Karataş - Yumurtalık arası karayolu çok bozuk durumda. Yeşilköy'den Karataş'a giden köy yolu da kötü durumda. Yapılacak deniliyor ama hala yapılmadı. Belde içindeki yollarımız ne kadar yapılsa da beldemiz sahile yakın olduğu için biraz rüzgar esse kumlar yolumuzu kapatıyor. Bunun önlenmesi için ağaçlandırmaya önem vermemiz gerekiyor. Biz beldemize park ve bahçe düzenlemesi yapamıyoruz. Çünkü, imar planımız tamamlanmadı. Orta refüjlerimiz de palmiye ağaçlarımız dikili durumda, onların da bakımlarını yaptırıyoruz.
GREYDER İHTİYACI VAR
Belediyeye ait cenaze aracımız var. Bizden önceki belediye başkanımız yaptırmıştı. Çevre köylerin de hizmetine sunuyoruz. Hem morg, hem de cenaze yıkama aracı olarak kullanıyoruz. Araç parkımızda ayrıca 1 otobüsümüz, 2 traktörümüz, 1 bekomuz, 1 pikabımız var. Araç parkımız bu kadar, hepsinin çalışabilirlik durumları iyi. Bizim en büyük ihtiyacımız kamyon ve greyder. Çevre belediyelerde de greyder yok; bu nedenle de çok perişan oluyoruz. Ya bu araçları alacağız ya da hibe yoluyla elde etmeye çalışacağız.
ULAŞIM ÖZEL SEKTÖRDE
Ulaşım hizmetlerini özel sektör sağlıyor. Toplu taşıma araçlarımız çok bile geliyor. Ulaşımda her hangi bir sorun yaşamıyoruz. Akşam saat 18.00'e kadar aracımız var.
TEMİZLİK HİZMETLERİ İYİ
Belediye olarak bizim çöp aracımız var. Bu aracı Çevre Bakanlığı'ndan hibe yoluyla aldık. Haftada iki gün çöpümüzü alıyoruz. Aşağı yukarı 2-2.5 km uzağa döküyoruz, bir çukurun içinde topluyoruz.
İLERİYE YÖNELİK PROJELER
Şehir planı yapıldıktan sonra bizim ilk ihtiyacımız sağlık ocağı. Şu anda sağlık ocağımız var, ancak sağlık evi niteliğinde. Bir doktorumuz var, lojman yok. Haftada 2 gün gelip gidiyor. Daha sonra bizim yapmak istediğimiz, 14 km'lik deniz yolumuzu yapmak. 24 km'lik sahilimiz var ancak oraya gidecek yolumuz yok. Sahilimiz çok güzel; her taraf kum, ne çakıl taşı ne de toprak görebilirsiniz. Ama sahilimizde tesis kurmak yasak. Çünkü, sahilimiz Tabiatı Varlıklarını Koruma Kurulu tarafından korumaya alınmış durumdadır. Vatandaşlarımız sabah gidip, çadırlarını kurup, yiyip, içip, dönüp geliyorlar. Gerekli yerlerle görüşme yaptık, ancak sahilimiz turizme açamıyoruz.
HEDEF MESLEK LİSESİ
Yeşilköy ve Kaldırım Belediyesi olarak meslek lisesi yaptırmak istiyoruz. İki beldenin ortasında binamız var ve bir ek bina yaptıracağız. Burayı meslek lisesi haline getireceğiz. 2005-2006 öğretim yılına lisemizi öğretime açacağız. Şu anda beldede 1 tane ilköğretim okulumuz var. Öğretmen açığımız yok. Buna rağmen öğrencilerin eğitim seviyesi yeterli gelmiyor. Eğitim seviyemiz maalesef düşük.
SAĞLIKTA SORUN VAR
Sağlık evimiz var. Ebemiz ve sözleşmeli hemşiremiz var. Doktorumuz var, ancak her gün gelmiyor. Haftanın iki günü geliyor. Anons sistemimiz var ve anons ediyoruz, halk gelip muayene oluyor. Doktorumuzun kalacak yeri olmadığı için böyle bir uygulama yapıyoruz. Yeşilköy'deki sağlık ocağında ise, doktor her zaman var. Buradan da sağlık hizmetlerimizi sağlayabiliyoruz.
EN ACİL SORUN YOL VE TURİZM
Yumurtalık-Karataş yolunun bir an önce Karayolları'na bağlanarak onarılmasını istiyoruz. Bundan sonraki sorunumuz, denizimizin turizme açılmamış olması. Denizimiz mutlaka turizme açılmalıdır.
YASALARI DEĞERLENDİRDİ
Kasabamızın içindeki arazilerin % 75-80'i hazine arazisidir. Biz hazine arazilerinin belediyelere devredilmesini bekliyorduk, ancak olmadı. Bunu yaparlarsa bizim için çok faydalı olur. 2000 nüfusun altındaki belediyeler borçluysa ve belediye olarak hizmet edemiyorsa kapatılmalıdır. Eğer borçsuz devam ediyorsa köye dönüştürülmemelidir.
ÇİFTÇİ DESTEK BEKLİYOR
Yöremiz tarım bölgesi. Ama tarımda fiyatlar çok düştü; gelir gideri karşılamıyor. Buğdayı 230 bin liraya satıyoruz. Devletten bizim istediğimiz Ofisin erken açılıp 30 ton kotasını kaldırmasıdır. Benim 500 ton ürünüm varsa 30 tonunu Ofise versem geriye kalanını ne yapacağım? Ürünler ne yazık ki, insanlarımızın elinde kaldı ve çürüdü. Karpuzlarda da durum aynı.
BAŞKAN'DAN HALKA MESAJ
Benim belde halkımla bir sorunum yok; halkımızın tepkisini de almıyorum. Halkımızın benden istediği imar planını yapıp, sokakları düzene sokmamdır. Halkımız, maalesef daha yapı ruhsatlarını almamış durumdadır. Benden beklentileri bunlar ve ben de, bu soruna çözüm aramaya çalışıyorum. Halkıma saygı ve sevgilerimi sunuyorum.”
REFİK ŞEN KİMDİR?
1959 yılında Kaldırım Kasabasında doğdu. Ortaokul mezunu. Daha önce çiftçilikle uğraştı. Seçimlerde DYP'den Belediye Başkanı seçildi. Evli ve 3 çocuk babası.
Konu :
