Geçmişten günümüze önemli bir tarım, ticaret ve turizm merkezi olan Tekirdağ, sanayileşmede de büyük yol katetti.
Tekirdağ Valisi Ahmet Özyurt, “İlimizin İstanbul'a yakınlığı, mevcut ithalat ve ihracat limanının bulunması, E-80, E-90, E-25 karayolları ve İstanbul - Edirne - Avrupa demiryolu güzergahında bulunması sanayiciler için tercih nedeni olmuştur” dedi. Vali Özyurt, “Büyük bir pazar potansiyeli olan İstanbul'a yakın olması ve İstanbul-Çanakkale-İzmir hattı üzerinde olması Tekirdağ'ın ekonomik önemini gün geçtikçe arttırmaktadır. Ayrıca il, sahip olduğu doğal kaynaklar yanında tarihi ve kültürel varlıkları ile ekonomik anlamda önemli bir turizm merkezidir” şeklinde konuştu.
Tekirdağ, geçmişten günümüze önemli bir tarım, ticaret ve turizm merkezi ama sanayileşmede de büyük yol katetti. Tekirdağ Valisi Ahmet Özyurt, “İlimizin İstanbul'a yakınlığı, mevcut ithalat ve ihracat limanının bulunması, E-80, E-90, E-25 karayolları ve İstanbul - Edirne - Avrupa demiryolu güzergahında bulunması sanayiciler için tercih nedeni olmuştur” dedi. Vali Özyurt, “Büyük bir pazar potansiyeli olan İstanbul'a yakın olması ve İstanbul-Çanakkale-İzmir hattı üzerinde olması Tekirdağ'ın ekonomik önemini gün geçtikçe arttırmaktadır. Ayrıca il, sahip olduğu doğal kaynaklar yanında tarihi ve kültürel varlıkları ile ekonomik anlamda önemli bir turizm merkezidir” şeklinde konuştu. BİZİM MAHALLİ İDARELER Gazetesi'ne Tekirdağ ile ilgili olarak bilgi veren Vali Ahmet Özyurt, şunları söyledi:
NÜFUSTA DURUM
“Tekirdağ, Türkiye'nin Marmara Bölgesinde yer almaktadır. İlin yüzölçümü 6.313 km ?ile Türkiye'nin %0.8'ini oluşturmaktadır. Tekirdağ'da kilometrekareye düşen kişi sayısı 1927 yılında yaklaşık 22 kişi iken, 2000 yılında 99 kişiye yükselmiştir. Son 73 yılda Türkiye'nin nüfusu yaklaşık beş kat artış göstermiştir. Aynı dönemde, Tekirdağ ilinin nüfusu da yaklaşık beş kat artış göstermiş ve 2000 yılında 623.591'e yükselmiştir. Tekirdağ'ın yıllık nüfus artış hızı genel olarak ülke ortalamasından daha düşük olarak gerçekleşmiş olmakla birlikte, son 15 yılda bu ilin nüfus artış hızı ülke ortalamasından daha yüksektir. Tekirdağ'da; şehirde yaşayan nüfusun oranı,ülke ortalamasına göre daha yavaş artmıştır. Bu ilde 1985 yılına kadar köy nüfusu şehir nüfusundan fazla iken, bu yıldan itibaren şehir nüfusu köy nüfusundan fazla olmuştur. Tekirdağ ilinin 2000 yılındaki nüfusu 623 591, 1990-2000 dönemindeki yıllık nüfus artış hızı ‰28.5'tir.
EĞİTİMDE DURUM
Tekirdağ'da okuma ve yazma bilen nüfusun oranı ülke genelinde olduğu gibi her iki cinsiyet için de sürekli artış göstermektedir. 1935 yılında erkek nüfusun %34.9'u, kadın nüfusun %15.8'i okuma yazma bilirken, bu oran 2000 yılında erkek nüfusta %96.4'e kadın nüfusta %89.3'e yükselmiştir. Kadın nüfusun okur yazarlık oranı erkek nüfusunkinden daha hızlı artmakla birlikte cinsiyetler arası farklılık devam etmektedir. Ortaokul ve ortaokul sonrası eğitim düzeylerini bitiren kadın ve erkek oranları arasında önemli farklılıklar vardır. 2000 yılında ortaokul ve lise mezunu olan erkeklerin oranı, kadınların oranından yaklaşık 1.5 kat daha fazladır. Cinsiyetler arası eğitim düzeyindeki farklılık yükseköğretim mezunları için de geçerlidir. Köylerde okuma yazma oranı erkek nüfus için %96, kadın nüfus için %88'dir.
COĞRAFİ KONUMU
Tekirdağ Türkiye'nin Kuzeybatısında, Marmara Denizinin kuzeyinde tamamı Trakya topraklarında yer alan üç ilden biri, ayrıca Türkiye'de iki denize kıyısı olan altı ilden biridir. Ergene Havzasının güney kesimindeki en büyük kent olan Tekirdağ, Güney Ergene yöresinden ve kuzeyden gelen yolların Marmara denizine ulaştıkları yerde, geniş bir körfezin kıyısına kurulmuştur.
DEPREM DURUMU
Tekirdağ; Karlıova'dan başlayan Erzincan, Niksar, Ladik, Gerede, Bolu, Sakarya, Marmara Denizi'ni takiben Saroz Körfezine ulaşan yaklaşık 1.200 km boyunda 100-15.000 m genişliğinde pekçok sayıdaki faylardan oluşan Kuzey Anadolu Fay sonu yakınında yer almaktadır. Tekirdağ sınırları içerisinde depreme neden olabilecek faylar; Saroz - Gaziköy fayı ile Marmara Denizinde bulunan çukurlukların kenarlarında yer alan fay parçalarıdır.
TEKİRDAĞ EKONOMİSİ
Tekirdağ, geçmişten günümüze kadar önemli bir tarım, ticaret ve turizm merkezi olmuştur. Tekirdağ ekonomisinde temel sektörlerin başında tarım ve sanayi gelmektedir. Özellikle 1980'li yıllardan sonra ilde artan sanayileşme hareketi 1990'lı yıllarla birlikte hız kazanmıştır. Büyük bir pazar potansiyeli olan İstanbul'a yakın olması ve İstanbul-Çanakkale-İzmir hattı üzerinde olması Tekirdağ'ın ekonomik önemini gün geçtikçe arttırmaktadır. Ayrıca il,sahip olduğu doğal kaynaklar yanında tarihi ve kültürel varlıkları ile ekonomik anlamda önemli bir turizm merkezidir. İl topraklarının %90'ı tarıma elverişlidir. Genel olarak işlenen alanların büyük bir bölümünde tarla tarımı yapılmakta; bunun yanında bağcılık ve meyvecilik de yapılmaktadır. Tekirdağ'da çok çeşitli, bol ürünler alınmakla beraber “buğday, ayçiçeği, soğan, karpuz, kiraz ve üzüm” bunlar arasına önceki yıllarda ekimi bolca yapılmakla birlikte son yıllarda ekim alanları oldukça azalan kuş yemini de saymak gerekir. Tekirdağ'da meyvecilik gelişmemiş olmakla beraber üretimi en fazla olan meyvelerden birisi kirazdır. 1960'lı yıllardan veri yapıla gelen “Kiraz Eğlenceleri ve bugün Kiraz Festivali “Kiraz'ın” yerinin Tekirdağ'ında bir başka olduğunu göstermektedir. Üzüm üretimi ise Tekirdağ için olduğu kadar Türkiye geneli içinde çok önemlidir. Tekirdağ'da son yıllarda bölgede gelişen kentleşme ve turizm amaçlı ikinci konut yapım olgusundan çok olumsuz etkilenen bağ alanları istenilen hızda attırılamamaktadır. Tarımsal gayrisafi üretim değerinin % 25'i hayvancılıktan karşılanmaktadır. Meraya dayalı hayvancılık kolu olan koyunculukta sayısal azalmalar görülürken büyükbaş hayvan varlığı sayısında artışlar görülmektedir. Çizelge 14'de Tekirdağ ili büyükbaş ve küçükbaş hayvan varlığı gösterilmiştir. Tekirdağ, Marmara Denizine kıyısı olmasından ötürü su ürünleri üretimi açısından oldukça şanslıdır. İlin, tarımsal gayrisafi üretimi içerisinde su ürünleri üretiminin payı % 1 civarındadır. Su ürünleri üretimi ağırlıklı olarak Merkez, Şarköy ve Marmara Ereğlisi kıyı şeridinde yapılmaktadır.
TARIMDAN SANAYİYE...
Tekirdağ, verimli tarım arazilerine sahip olması nedeniyle 1930'lu yıllara kadar önemli bir tarım kentiydi. 1931 yılında bölgede ekonomik önemi olan üzüm üretiminin değerlendirilmesi amacıyla Tekel Şarap ve İçki Fabrikası kurulmuştur. Daha sonra ilde yoğun olarak tarımı yapılan buğday ve ayçiçeğinin işlenebilmesi amacıyla un ve yağ fabrikaları kurulmuştur. Günümüzde Tekirdağ merkezi ve ilçelerinde birçok sayıda ve çeşitli kapasitelerde un ve yağ fabrikası bulunmaktadır. Tekirdağ'ın en büyük ilçesi olan Çorlu'da 1950'li yıllarda hayvansal ürünlerden biri olan deri sanayi gelişmiştir. Bu sanayi ile ilgili birçok fabrika Çorlu'da kurulmuş ve çalışmaya başlamıştır. Tekirdağ sanayiinde önemli gelişmelerden biri de Çerkezköy Organize Sanayi Bölgesinin kurulmasıdır. Çerkezköy Organize Sanayi Bölgesi 1973 yılında kurulmuştur. Burada başta tekstil olmak üzere, halı, metal, makine, kimya, elektrik ve elektronik sanayi ile ilgili birçok fabrika bulunmaktadır. Ayrıca birçok ilçede küçük sanayi siteleri de faaliyet göstermektedir. Tekirdağ sanayiine katkıda bulunan sektörler tekstil ve konfeksiyon, gıda, madencilik, kimya ve ilaç, dericilik sanayileri olmak üzere çeşitli konu başlıklarında incelenmiştir. Tekirdağ sanayiinin en büyük kuruluşlarından biri olan Yağlı Tohumlar Tarım Satış Kooperatifleri Birliği (Trakya Birlik) Entegre tesisleri 1981 yılında faaliyete geçmiş ülkemizin sayılı modern tesislerinden biridir. Et ve et ürünleri sanayinin Tekirdağ'da yeterince gelişememesinin en büyük nedeni yapılan besiciliğin Tekirdağ'a dönük olması ve ilin ihtiyacına yetecek oranda üretim yapılmasıdır. Tekirdağ'da madencilik sanayinin temel ürünü kömürdür. Kömür Malkara ve Saray ilçesi ve köylerinde açılan ocaklardan elde edilmektedir. Kömür ocaklarının yanında Tekirdağ'da taş ocağı sektörü de bulunmaktadır. Taşocakları daha çok Çorlu ve Saray'da faaliyet göstermektedir. Tekirdağ ekonomisine önemli oranda bir katkı sağlamayan ancak ilde varolan diğer sanayi tesisleri kereste ve kereste ürünleri sanayi, kağıt ve kağıt ürünleri sanayi, metal sanayi olmak üzere çeşitli gruplarda bulunmaktadır.
TERCİH EDİLEN KENT
Tekirdağ, İstanbul'a yakınlığı, mevcut ithalat ve ihracat limanının bulunması, E-80, E-90, E-25 karayolları ve İstanbul - Edirne - Avrupa demiryolu güzergahında bulunması sanayiciler için tercih nedeni olmuştur. Tekirdağ'da sanayinin bütün kolları bulunmasına rağmen genel olarak gıda, deri ve tekstil sektörlerinde üretim yapan sanayici kuruluşların sayısı daha çoktur. Çorlu ve Çerkezköy ilçeleri dışında genelge gıda sektörü ağırlıklıdır. Sanayinin en yoğun olduğu bölge Çorlu - Büyükkarıştıran arası E-80 karayolunun sağlı sollu civarı
TİCARET VE HİZMET SEKTÖRÜ
Tekirdağ'da ticaret tarım ile birlikte bugüne kadar il ekonomisini sürükleyen en önemli sektörlerden birisi olmuştur. Bunda ilin İstanbul'a yakınlığı E-5 ve E-25 karayolu üzerinde olması il olarak ticaretin canlı olmasını sağlamıştır. Tarımsal ürünlerle başlayan ticaret, sermaye birikiminin sağlanmasıyla diğer sektörlerde de gelişme sağlamıştır.
ULAŞIMDA ŞANSLI İL
Tekirdağ ulaşım açısından ülkemizin şanslı illerinden birisidir. Tekirdağ sınırları içerisinden Avrupa transit yolları geçmektedir. İstanbul-Edirne-Avrupa demiryolu il sınırları içinden geçer. Günümüzde büyük bir metropol durumuna gelen İstanbul'a yakınlığı Tekirdağ'a büyük avantajlar sağlamaktadır. Tekirdağ ili için kalkınmanın lokomotifi olan ulaştırma sektörünün üzerinde önemle durulmalıdır. Tekirdağ, ulaşım olarak geniş olanaklara sahiptir. İstanbul'dan başlayan ve Marmara kıyılarını izleyerek ülkenin sınırları ötesinde Balkan yarımadasının içlerine uzanan önemli bir yol (E 25) ile, Marmara kıyısına inen en kısa yolların kavşağında bulunan kent özellikle limanı ile ülkenin önemli bir ihracat ve ithalat kapısı haline gelmiştir. Türkiye'nin en yoğun ithalat ve ihracatının yapıldığı İstanbul'un Avrupa bağlantılarını sağlayan D-100 ve D-110 karayolu ile TEM ve demiryolu Tekirdağ il sınırından geçmektedir. D-100 İpsala sınır kapısı ile Yunanistan'a, D-110 ve TEM ise Kapıkule sınır kapısı ile Bulgaristan'a ulaşmaktadır. Tekirdağ il merkezi İstanbul'a 136, Edirne'ye 137, Çanakkale'ye 202 ve Kırklareli'ne 119 km mesafededir. Kınalı-Edirne otoyolunun yaklaşık 40 km'lik bir bölümü Tekirdağ sınırları içinde yer almaktadır. Tekirdağ limanında, deniz ticareti ve balıkçılık dışında “deniz taşımacılığı” da yapılmaktadır. Yapılan bu deniz taşımacılığı turistik amaçlı olarak da gerçekleştirilmektedir. Bu amaçla özellikle yaz aylarında, Tekirdağ- Marmara Adası, Tekirdağ-Avşa, gibi turistik amaçlı seferler karşılıklı olarak yapılmaktadır. Ayrıca yapımına 2001 yılında başlanan ve 2003 yılında tamamlanması plânlanan “Tekirdağ Yat Limanı”da devreye girdiğinde Tekirdağ ve ilçelerinin turizm potansiyeli daha da artacaktır.
AVRUPA SERBEST BÖLGESİ
1998 Ağustos ayında temeli atılan Avrupa Serbest Bölgesi 16 Nisan 1999 yılında hizmete girdi. Bölgede ihracat ve yatırımları teşvik etmek, yabancı sermayeyi Trakya Bölgesine çekmek Avrupa ile Türkiye arasında ülke ekonomisine lojistik destek sağlayıp sinerji yaratmak amacıyla kuruldu. 2 milyon m2' lik bir alan üzerinde Avrupa ve İstanbul'a 1 saatlik mesafede ASB Tekirdağ ekonomisine de büyük hareketlilik getiriyor. ASB, Avrupa kapısı olması itibariyle özellikle yabancı sermaye için avantajların sağlandığı bir proje, özel sektör ile Devletin uyumlu ve koordineli bir şekilde aynı çatı altında toplandığı müşteri ve hizmet anlayışının ön planda tutulduğu, dışarıdaki bürokrasi dalgaları için bir sığınma limanı özelliğine sahip.
EĞİTİMDE BÜYÜK GELİŞME
Cumhuriyetimizin temelinin atıldığı 1920'li yıllardan bugünlere, Türkiye'de olduğu gibi Tekirdağ'da da eğitim alanında çok büyük gelişmeler sağlanmıştır. Bunu şüphesiz büyük Atatürk'e, O'nun çağdaş, büyük Türkiye idealine borçlu olduğumuzu biliyoruz. İlimizde 0-72 ay çocuklarına yönelik hizmetler başta Milli Eğitim Müdürlüğüne bağlı olmak üzere değişik Bakanlık ve Kuruluşlarca eğitim ya da bakım amaçlı olarak açılan anaokulu, anasınıfı, uygulama sınıfı, kreş, yuva, gündüz bakımevi, çocuk bakımevi ve çocuk bakım yurtlarında verilmektedir. Türkiye'de okul öncesi okullaşma oranı % 8,9 iken bu durum Tekirdağ'da % 35'dir. Eğitim kalitesini arttırmak, maliyetini azaltmak, eğitimde fırsat eşitliğini sağlamayı amaçlayan taşımalı eğitim uygulaması ilimizde büyük bir başarı ile sürdürülmektedir. Taşıma merkezlerindeki öğrencilerin sıcak yemek yiyebilecekleri ortamlar, köy bütçeleri ve veli katkıları ile sağlanmaktadır. İlimizde devlet-vatandaş işbirliğinin en güzel örnekleri sergilenmektedir. Hayırsever vatandaş ve kuruluşlarımız eğitime ve eğitim yatırımlarına katkıda adeta yarışır durumdadırlar. Tekirdağ diğer illerden farklı bir özellik arz etmektedir. İlimizin Balkan ülkelerinden göç kabul etmesi ve Çorlu-Çerkezköy ilçelerimizdeki yoğun sanayi tesislerinin bulunması okul çağındaki öğrenci sayısının diğer illere göre çok daha fazla artmasına buna paralel olarak da yeni okul binası, derslik ve öğretmen ihtiyacı doğmasına sebep olmaktadır.
ÇEVRE SORUNLARI
Tekirdağ'da sanayi kuruluşlarının fazlalaşmasına paralel olarak nüfus yoğunluğundaki artış çevre problemlerini de beraberinde getirmiştir. Tekirdağ'da yaşanan en önemli çevre sorunları; endüstri kirliliği, su kirliliği, katı atıklar, hava kirliliği ve kıyı kirliliğidir.”
AHMET ÖZYURT KİMDİR?
1945 yılında Karaman/Ermenek'te doğdu. 1967-1968 Öğretim Yılında yılında Ankara Üniversitesi Hukuk Fakültesinden mezun oldu 28.10.1968 tarihinde Ankara Valiliği Kaymakam Adayı olarak göreve başladı.Daha sonra sırasıyla 1972-1975 Sivas/Kangal, 1975-1978 Afyon/İhsaniye, 1978-1980 Adıyaman/Besni, 22.01.1980-29.08.1980 Urfa/Siverek ve 1980-1982 Muğla/Ula İlçelerinde kaymakamlık yaptı. 1982-1985 Mülkiye Müfettişi, 1985-1988 Mülkiye Başmüfettişi ve daha sonra da Bakanlık Genel Sekreteri oldu. 1988 - 1991 yılları arası Niğde Valiliği, 1991 - 1992 yılları arası Adıyaman Valiliği, 1992 - 1993 yılları arası Merkez Valiliği, 1993 - 1994 yılları arası Teftiş Kurulu Başkanlığı, 1994 - 1995 yılları arası Personel Genel Müdürlüğü, 1995-2003 yılları arasında Afyon Valiliği görevlerinde bulundu. 2003'te Tekirdağ Valiliğine atandı. Evli ve 2 çocuk babası.
Konu :
