1946 İskenderun doğumluyum ilk, orta ve lise öğrenimimi İskenderun’da yaptıktan sonra 1971 yılında Ankara Mühendislik ve Mimarlık okulundan mezun olarak yüksek tahsilimi tamamladım. Bir müddet İskenderun Demir-Çelik Fabrikasında çalıştıktan sonra Payas Belediyesi’nde Fen İşleri Müdürlüğü’nü yürüttüm. Burda aynı zamanda 4 yıl boyunca vekaleten Belediye Başkanlığı yaptım. Daha sonra serbest mütaahitlik yaptım. Bu aşamadan sonra hayatım boyunca elde ettiğim birikimi milletime hizmet amacıyla kullanmak düşüncesi ile Milletvekilliğine aday oldum. Bizlere inanan bizlere güvenen insanlarımızın desteği ile de Milletvekili seçildim.

Öncelikle Hataylı hemşehrilerime sevgi ve selamlarımı sunarak, Hatay’ın, Hataylı’nın her işinin peşinde olduğumuzu her derdi için çare peşinde koştuğumuzu belirtmek istiyorum. 57. Hükümete üye, gerek parti teşkilatları, gerekse milletvekilleri olarak uyum içinde, hiç bir fikir hiç bir bölge ayırt etmeden milletimiz memleketimiz diyerek çalıştığımızı bir kez daha hatırlatmakta yarar görüyorum. Bildiğiniz üzere ülkemizin en güney ucunda yer alan Hatay ilimiz hemen her açıdan gelişme için gerekli olan arazi, insan , iklim, vb. tüm potansiyele sahiptir. Ancak ilimiz yeterli temele sahip olmasına karşın gelişim sürecinin duvarlarını çıkacak, çatısını kuracak maddi imkanlara bugüne kadar kavuşmamış kavuşturulmamıştır. İskenderun, Antakya, Hassa, Altınözü ve diğer tüm ilçeleri beldeleri aynı dertten muzdariftir. Bugün bir İskenderun , bir Antakya ilçemiz ülke genelinde mevcut birçok ilimizden katbe kat üstün durumdadır. Fakat bugüne kadar bu merkezlerimiz hep ilçe sıfatıyla kalmış, genel bütçeden hakettikleri payı alamamışlardır. Örneğin İskenderun ilçemiz il bazında hizmet alması gerekirken bunun yarısı kadar dahi hizmet alamamaktadır. Bir Hataylı - İskenderunlu olarak aldığımız sorumluluğun bilincinde ve sonuna kadar hemşehrilerimize hizmet peşindeyiz. Eğer neler yaptık neler yapıyoruz diye soracak olursanız çalışmalarımzı şöyle özetleyebiliriz. Bir kere İskenderun gibi Türkiye’nin gözbebeği bir yerleşim merkezimizde emniyet hizmeteri için mevcut emniyet sarayımız kafi gelmemekte idi. Bu konuyu Sayın İçişleri Bakanımıza ileterek girişimlerimizi başlattık. Sayın Bakanımız da onay vermesi üzerine bu konuyu halletmiş bulunuyoruz. Yine diğer bir konu TEKEL ile ilgili idi. İskenderun TEKEL hizmetleri beklentilere cevap verecek düzeyde değildi. Bu eksiği gidermek üzere TEKEL’den Sorumlu Devlet Bakanımız ile görüşmek suretiyle çalışmalarımızı başlattık. Bu noktadaki çalışmalarımız halen devam etmektedir. Bir diğer konu ise İskenderun elektrik ve trafo sisteminin sağlıklı hizmet verebilir durumda olması meydana gelecek en küçü aksaklık için gerek Belediye Başkanımızın gerekse muhtarlarımızın her seferinde Antakya yollarını aşındırmak zorunda kalmayacağıydı. İnsanımızı hem bu zahmetli işten kurtarmak hem de yakışır bir trafo sistemi kurdurmak üzere gerekli temaslarda bulunduk. TEDAŞ Yönetim kurulundan geçen bu konu şu an İFK kurulunda beklemektedir. İnşallah kısa zamanda İFK kurulu da onay verecek hem insanımız bu çileden kurtulacak hemde memleket ekonomimizin israftan doğan kaybı önlenecektir. Bunların yanında İskenderun Bağ-Kur Müdürlüğü için Sayın Bakanımız Yaşar Okuyan beyle görüştükten sonra Bağ-Kur Genel Müdürlüğü ile temasa geçerek gerekli çalışmaları başlatmış bulunuyoruz. İskenderun Dörtyol, Erzin, Payas ve Demirciler’deki esnaf arkadaşlarımıza hizmet verecek olan bu kurumumuzun çalışmaları tamamlanmak üzeredir. Ayrıca İskenderun ilçemize 20 milyar liralık maliyetle kurulan Pasarport Dairesini hizmete sunmak bizlere nasip olmuştur. İnsanımız artık sağa-sola gitmekten kendi ilçesinde rahatlıkla pasaport alabilmektedir.

YAPILMASI GEREKEN HER PROJENİN PEŞİNDEYİZ

Önümüzdeki günlerde ilk olarak yat limanı ile ilgili temaslarımızı başlatma düşüncesindeyiz. Bunun yanında çoğu hemşehrilerimiz bilirler Ankara’ya kadar gelen bir mavi tren var. Bunun seması İskenderun’a kadardır. Amacımız bu tren seferlerini İskenderun’a kadar getirmektir. Sayın Ulaştırma Bakanımıza bu konuyu iletme düşüncesindeyim. Yine İskenderun otoyolu, Yayladağı Antakya yolu ile Reyhanlı Barajı’nın biran evvel tamamlanması için uğraşmaktayız. Yalnız takdir edersiniz ki ülkemizin yaşamış olduğu deprem felaketi imkanlarımızı son derece daraltmıştır. Olabilecek gecikmeler tamamen bu sebeplere dayanmaktadır. Hemşehrilerimizin bu hususta bizleri anlayacaklarına inanıyorum. Birde gerek Hatay gerekse İskenderun sahip olduğu doğal güzellileri ve tarihi mevcudu ile müthiş bir turizm potansiyeline sahiptir. Bu potansiyel ülke ekonomisine destek olacak il ekonosini omuzlayacak güçtedir. İnşallah turizmi düşündüğümüz noktaya taşıma noktasında başarılı oluruz ve bacasız fabrika dediğimiz bu sektörü ilimize yerleştirebiliriz. Burdan Hatay halkına tekrar selamlarımızı sunar yapımı gerçekleşen her projenin peşinde olacağımızı tekrar hatırlatırım.